ජූනි 19 වෙනිදා රාත්‍රියේ, ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශයේ නැගෙනහිර චීන මුහුදේ ගලවා ගැනීමේ කාර්යාංශයට ෂැංහයි සමුද්‍රීය සෙවුම් සහ මුදාගැනීමේ මධ්‍යස්ථානයෙන් ආපදා පණිවිඩයක් ලැබුණි: පැනමා ධජය සහිත “ෂොංගු තායිෂාන්” නැමැති බහාලුම් නෞකාවක් එහි එන්ජින් කාමරය තුළ ගින්නට හසු විය. යැංසි ගංගා මෝය තුළ චොංමිං දූපත් ප්‍රදීපාගාරයට නැඟෙනහිර දෙසින් නාවික සැතපුම් 15 ක්.
ගින්න ඇතිවීමෙන් පසු එන්ජින් කාමරයට සීල් තබන ලදී.යාත්‍රාවේ චීන කාර්ය මණ්ඩලයේ 22 දෙනෙක් සිටිති.ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශයේ නැගෙනහිර චීන මුහුදේ ගලවා ගැනීමේ කාර්යාංශය වහාම හදිසි ප්‍රතිචාර සැලැස්මක් ආරම්භ කළ අතර “Donghaijiu 101″ යාත්‍රාවට සම්පූර්ණ වේගයෙන් එම ස්ථානයට යන ලෙස උපදෙස් දුන්නේය.ෂැංහයි ගලවා ගැනීමේ කඳවුර (හදිසි ගලවා ගැනීමේ කණ්ඩායම) යෙදවීම සඳහා සූදානම් කර ඇත.
ජූනි 19 වන දින 23:59 ට "Donghaijiu 101" යාත්‍රාව සිද්ධිය වූ ප්‍රදේශයට පැමිණ ස්ථානීය බැහැර කිරීමේ මෙහෙයුම් ආරම්භ කළේය.
20 වැනි දින අලුයම 1:18 ට “Donghaijiu 101″ ගලවා ගැනීමේ කාර්ය මණ්ඩලය ගලවා ගැනීමේ බෝට්ටු යොදා ගනිමින් කණ්ඩායම් දෙකකට විපතට පත් කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් 14 දෙනෙකු සාර්ථකව බේරා ගැනීමට සමත් විය.ඉතිරි කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් 8 දෙනා යාත්‍රාවේ ස්ථාවරත්වය සහතික කිරීම සඳහා නැවේ රැඳී සිටියහ.කාර්ය මණ්ඩලයේ 22 දෙනාම ආරක්ෂිතව සිටින අතර ජීවිත හානි කිසිවක් වාර්තා වී නොමැත.පිරිස් මාරුව සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, ගලවා ගැනීමේ යාත්‍රාව ගිනි ජල ප්‍රහාරක ආධාරයෙන් විපතට පත් නෞකාවේ විශාල ප්‍රදේශය සිසිල් කිරීම සඳහා ද්විතීයික සිදුවීම් ඇතිවීම වැළැක්වීමට කටයුතු කළේය.
යාත්‍රාව 1999 දී ඉදිකරන ලද්දකි. එහි ධාරිතාව 1,599 TEU සහ ටොන් 23,596 ක බරකින් යුක්ත වේ.එය පැනමාවේ ධජය පියාසර කරයි.සිද්ධිය වන විට දයාත්රාවරුසියාවේ නකොඩ්කා සිට ෂැංහයි දක්වා ගමන් කරමින් සිටියේය.
පසු කාලය: ජූනි-23-2023